Lärmschutz

Lärmschutzwand Asbach-Bäumenheim
Ausführungsplanung und Bau von 3 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 1.550 m und 4 Sonderbauwerken im Rahmen des Lärmsanierungsprogrammes an Schienenwegen des Bundes mit ein- und beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen an der Schnellfahrstrecke im Bereich der Gemeinde Asbach-Bäumenheim in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände für die S6 1. Baustufe VP 6.1 Bad Vilbel
Ausführungsplanung und Bau von 4 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 5.900 m und 17 Sonderbauwerken im Rahmen des Projektes S6 „eigene Gleise für die S-Bahn von Frankfurt/Main West nach Bad Vilbel“ mit ein- und beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen im Bereich Bad Vilbel in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwand Himmelstadt
Ausführungsplanung und und Bau von 2 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 1.400 m und zwei Sonderbauwerken m Rahmen des Lärmsanierungsprogrammes an Schienenwegen des Bundes mit beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen im Bereich der Gemeinde Himmelstadt in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwand Landstuhl (Los 2)
Ausführungsplanung und Bau von den Lärmschutzwänden 3 und 4 mit einer Gesamtlänge von ca. 2.000 m im Rahmen des Lärmsanierungsprogrammes an Schienenwegen des Bundes mit ein- und beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen im Bereich der Gemeinde Landstuhl in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwand Obernbreit Wand 2 u. 3 + Marktbreit Wand 3 (Los 1)
Ausführungsplanung und Bau von 3 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 1.600 m im Rahmen des Lärmsanierungsprogrammes an den Schienenwegen des Bundes mit ein- und beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen im Bereich der Ortsdurchfahrten Obernbreit und Marktbreit.

Lärmschutzwand Neu-Ulm (Burlafingen)
Ausführungsplanung und Bau von 2 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 1.800 m und 2 Sonderbauwerken im Rahmen des Lärmsanierungsprogrammes an Schienenwegen des Bundes. Setzen von Wandelementen aus Leichtmetall, lediglich im Bereich der Sonderbauwerke werden transparente Elemente verwendet.
Die Lärmschutzmaßnahmen werden im Bereich der Gemarkung Burlafingen entlang der Eisenbahnstrecke von Augsburg Hauptbahnhof nach Ulm Hauptbahnhof ausgeführt.

Lärmschutzwand Bad Dürrenberg
Ausführungsplanung und Bau von 4 Lärmschutzwänden und 6 Sonderbauwerken mit einer Gesamtlänge von ca. 2.900 m im Rahmen des Lärmsanierungsprogrammes an Schienenwegen des Bundes mit ein- und beidseitig hochabsorbierenden Leichtmetallwandelementen im Gemeindebereich Bad Dürrenberg.