Lärmschutz

Lärmschutzwände Retzbach-Zellingen
Ausführungsplanung und Bau einer ca. 1.175 m langen beidseitig hochabsorbierenden Aluminium-Lärmschutzwand mit 4 Sonderbauwerken in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände Veitshöchheim
Ausführungsplanung und Bau von 4 beidseitig hochabsorbierenden Aluminium-Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 1.527 m mit 3 Sonderbauwerken im Bereich der Stadt Veitshöchheim in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände Plattling (in Arbeitsgemeinschaft)
Ausführungsplanung und Bau von 4 einseitig hochabsorbierenden Aluminium-Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 3.750 m und 4 Sonderbauwerken in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände 1 – 4 Knoten Augsburg
Ausführungsplanung und Bau von 4 einseitig hochabsorbierenden Aluminium-Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 2.950 m und 10 Sonderbauwerken im Bereich der Stadt Augsburg in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände Straubing
Ausführungsplanung und Bau einer ca. 3.050 m langen einseitig hochabsorbierenden Aluminium-Lärmschutzwand in 6 Teilabschnitten mit 5 Sonderbauwerken in Sperrpausen vom Gleis und einer durchgehenden Höhe von 3 m über OK Schiene.

Lärmschutzwand Regensburg Knoten West Los 3
Ausführungsplanung und Bau einer Lärmschutzwand aus beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen mit einer Gesamtlänge von 540 m.

Lärmschutzwände Wangen-Hergatz
Ausführungsplanung und Bau von 3 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 900 m und 2 Sonderbauwerken im Rahmen der ABS 48 mit ein- und beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen, Tiefenentwässerung und Rankgittern im Bereich der Gemeinden Wangen, Hergensweiler und Lindau in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände Obersinn
Ausführungsplanung und Bau von 2 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 2.050 m und 4 Sonderbauwerken mit ein- und beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen im Bereich der Gemeinde Obersinn in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände Laufach
Ausführungsplanung und Bau von 5 ein- und beidseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen mit einer Gesamtlänge von ca. 4.200 m und 12 Sonderbauwerken im Bereich der Gemeinde Laufach in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwände München – Luise-Kiesselbach-Platz
Werk-, Detailplanung und Bau einer 550 m langen und 3,50 m hohen Lärmschutzwand aus einseitig hochabsorbierenden Aluminiumwandelementen und reflektierenden Glaselementen im Zuge der Herstellung des Tunnels Heckenstallerstraße am Luise-Kiesselbach-Platz.

Lärmschutzwände Südostverbindung Berlin-Treptow/Köpenick
Parallel mit dem Streckenbau der Südostverbindung wurden 13 Lärmschutzwände mit einer Gesamtlänge von 770 m als einseitig hochabsorbierende Stahlbeton-Lärmschutzwand erstellt.

Lärmschutzwände Nordwestring Nürnberg
Ausführungsplanung und Bau einer 118 m langen Lärmschutzwand als Lückenschluss nach Rückbau einer Fußgängerbrücke in Teilabschnitten auf der Nord- und Südseite des Nordwestringes mit Betonsanierung einer bestehenden Flügelwand, einem Teilbereich als Schachtringwand und der Lärmschutzwand aus transparenten Acrylglaswandelementen in Verbindung mit einseitig hochabsorbierenden Betonwandelementen.

Lärmschutzwand Lückenschluss Plattling
Bau einer ca. 134 m langen Lärmschutzwand mit beidseitig hochabsorbierenden Aluwandelementen als Lückenschluss im Bereich der ehemaligen Rennbahn in Sperrpausen vom Gleis.

Lärmschutzwand Pfungstadt
Ausführungsplanung und Bau eines 35 m langen Lückenschlusses als einseitig hochabsorbierende Lärmschutzwand aus Aluminiumwandelementen im Zuge der Erneuerung EÜ Odenwaldstraße.